2011年04月04日
アブガルシア REVO NEOS
製品: | レボ ネオス(Revo NEOS) | |||||
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製造: | アブガルシア(AbuGarcia) | |||||
Type | ギア比 | 巻取長 (cm) |
ベアリング (個) |
自重 (g) |
糸巻き (号/m) |
価格 |
2000S | 5.1:1 | 67 | 12/1 | 210 | 1.0/100、0.8/130 | 26,700円 |
2000SH | 5.8:1 | 76 | 12/1 | 210 | 1.0/100、0.8/130 | 26,700円 |
2500S | 5.1:1 | 73 | 12/1 | 215 | 1.0/170、1.5/100 | 27,200円 |
2500SH | 5.8:1 | 83 | 12/1 | 215 | 1.0/170、1.5/100 | 27,200円 |
[説明]
リールとしての強度を十分に確保しながら、アングラーへの負担を最小限にとどめるために
軽量化を追求した「Revo NEOS(レボ ネオス)」。
アブ・ガルシアの高精度・高性能フラッグシップ・スピニングが誕生しました。
頑強なアルミダイキャスト・ギアボックスや、2つの大口径ベアリングで支えることで
スプール軸の回転ブレを防ぐシールドカーボンマトリックスドラグなど
実釣で負荷がかかる部分については素材強度と構造を重視。
その一方で、特殊メタルコーティングを施しすことで「軽量」と「剛性」を両立させたナノシールドボディ&スプールや、
中抜きしたアルミマシンカットハンドルアーム、EVA素材を用いたハンドルノブなど軽量化を追求。
さまざまな素材を統合したハイブリッド・スピニングを完成させました。
小さな傷が致命傷になるライトラインの使用を考慮し、特殊な高強度金属を採用したインフィニスプールリングや、
ベール解放時にローターにブレーキがかかるオープンベールブレーキなど先進の機能、
素材を採用した「Revo NEOS(レボ ネオス)」。
アブ・ガルシアのスピニングの新提案です。
[コメント]
とうとうでましたね~
僕的には待ちに待ったスピニングリール。。
バスプロ達も、ダイワやシマノ製から乗り換えてはるようで。。
僕も次買うときはこれですね。。
[購入]
アブガルシア(Abu Garcia) アンバサダー Revo(レボ) NEOS 2000S
アブガルシア(Abu Garcia) アンバサダー Revo(レボ) NEOS 2000SH
アブガルシア(Abu Garcia) アンバサダー Revo(レボ) NEOS 2500S
アブガルシア(Abu Garcia) アンバサダー Revo(レボ) NEOS 2500SH
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2011年04月03日
ダイワ 09' ブラディア
製品: | 09’ブラディア(BRADIA) | ||||||
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製造: | ダイワ(Daiwa) | ||||||
Type | 巻上長 (cm) |
ギア比 | ベアリング (個) |
自重 (g) |
ナイロン (lb/m) |
PE (号/m) |
価格 |
1503 | 61 | 4.8:1 | 7/1 | 250 | 3/100、 4/90 |
0.4/100、 0.6/80 |
30,000円 |
2000 | 63 | 4.8:1 | 7/1 | 235 | 8/150、 12/100 |
1.0/200、 1.5/150 |
30,000円 |
2004 | 63 | 4.8:1 | 7/1 | 250 | 4/100、 5/70 |
0.6/100、 0.8/80 |
30,000円 |
2500 | 71 | 4.8:1 | 7/1 | 265 | 12/150、 16/100 |
1.5/200、 2.0/150 |
31,000円 |
2506 | 71 | 4.8:1 | 7/1 | 280 | 5/140、 6/100 |
0.8/140、 1.0/110 |
31,000円 |
2500R | 71 | 4.8:1 | 7/1 | 285 | 12/150、 16/100 |
1.5/200、 2.0/150 |
31,500円 |
3000 | 81 | 4.8:1 | 7/1 | 315 | 12/200、 16/150 |
1.5/330、 2.0/250 |
32,000円 |
[説明]
実釣果を最優先とし、実戦機能を盛り込んだ「ファインセレクション」シリーズのREAL FOUR搭載スピニング。
トラウト・メバルからシーバス・ショアジギング・ライトジギングまで高次元で対応する実戦派モデル。
滑らかな回転性能と信頼性、操作性。そして個性。「確かなもの」の基準、REAL FOUR。
パワフルでシルキィな回転性能のデジギヤII
世界初の振動吸収構造サイレントオシレーション
エンジンプレートがBBの理想的配置を可能に
スーパーメタルボディが高精度を実現。
大口径タフドライブギヤで巻き上げ効率アップ
洗えるから長くつきあえるウォッシャブル構造
究極の高耐久と驚異の防錆性を誇るCRBB
高負荷時のスムーズな滑り出しをサポートするトーナメントドラグ
ライントラブルを減少させる軽量中空構造エアベール
クロスラップの正確な巻き取りが爽快な飛びをもたらす
キャスト時のベール返りを軽減するローターブレーキ付き
逆テーパーでスムーズな飛びを実現するABS
糸よれを減少させる先進技術ツイストバスターII
シーンにあわせ独自のスタイルを楽しめるリアルカスタムシステム。
[コメント]
新型のスピニングリール。。
ブラックのフォルムが最高にかっこいい!!!
これもほしいな~。。
ブラックはかなりかっこいいな~
スペック的にはルビアスと同レベルなんかな。。
まーまったく問題ないでしょ。。
[購入]
ダイワ(Daiwa) ブラディア 1503
ダイワ(Daiwa) ブラディア 2000
ダイワ(Daiwa) ブラディア 2004
ダイワ(Daiwa) ブラディア 2500
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ダイワ(Daiwa) ブラディア 2500R
ダイワ(Daiwa) ブラディア 3000
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2011年04月02日
ダイワ リョウガ 2020
製品: | リョウガ(RYOGA) 2020 | |||||
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製造: | ダイワ(Daiwa) | |||||
Type | ギア比 | 巻上長 (cm) |
ベアリング (個) |
自重 (g) |
ナイロン (lb/m) |
価格 |
2020(右) | 5.1:1 | 60 | 12/1 | 295 | 16/125、 20/100、 25/70 |
50,000円 |
2020L(左) | 5.1:1 | 60 | 12/1 | 295 | 16/125、 20/100、 25/70 |
50,000円 |
2020H(右) | 6.2:1 | 73 | 12/1 | 295 | 16/125、 20/100、 25/70 |
50,000円 |
2020HL(左) | 6.2:1 | 73 | 12/1 | 295 | 16/125、 20/100、 25/70 |
50,000円 |
世界の最先端を行くだろう日本のフィッシングシーン。
さらに、その5年、10年先を睨んだ深遠なる野望の具現化、それがRYOGA。
どんなにタフな状況でも常に余裕を感じる安心感。
それは、ベイトリールに求められる基本性能のすべてを、
かつてない高次元な領域で結実させた賜物。
淡水・海水問わず、無限のターゲットを射程に収めるその実力は
アングラーの手腕によって、さらに可能性を拡げる。
どこまでも堅牢、剛性の具現化、超高剛性高精度マシンカットスーパーメタルハウジング。
極めて滑らな回転をどこまでも持続させるデジタル解析・切削技術を結集させたタフデジギヤ。
ノイズや振れのない、浮き上がるようなキャストフィールを実現するリアルプレシジョンスプール。
異次元の滑らかさと高耐久性を両立させた
新しいドラグ伝説の始まりを感じさせるアルティメットトーナメントドラグ。
かつてない耐久性を誇るソルトバリヤタフクラッチ。
小型ベイト初のウォッシャブル構造。
[コメント]
現ベイトリールとしては、パワー最強クラスのリールの1つですね。
これを使ったパワーゲーム。。おっとこまえっす。。
タックルもそれなりのにしたら、10万コースか。。。
琵琶湖ではこいつは必須かもね。。
[購入]
ダイワ(Daiwa) RYOGA 2020
ダイワ(Daiwa) RYOGA 2020L
ダイワ(Daiwa) RYOGA 2020H
ダイワ(Daiwa) RYOGA 2020HL
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2011年04月01日
ダイワ エーギー 追加モデル
製品: | エーギー(E-GEE) 追加 | ||||
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製造: | ダイワ(Daiwa) | ||||
Type | 全長 (ft) |
重量 (g) |
Egi (号) |
Line (PE) |
Price |
E-GEE 83M | 8'3" | 135 | 2.5-3.5 | 0.6-1.2 | 14,800円 |
E-GEE 86M | 8'6" | 145 | 2.5-3.5 | 0.6-1.2 | 16,000円 |
E-GEE 86MH | 8'6" | 145 | 2.5-4.0 | 0.6-1.2 | 16,000円 |
[説明]
上級者も納得のエントリーモデル。
現在の上級者も最初はこのロッドからエギングに入門した人も多いはず。
価格を超えたロッドパフォーマンスで大人気だったE-GEEが更に進化して帰ってきた!!
PEラインの絡みを抑えるMNST、LDB、LCガイド採用。もちろんガイドはオールSiCリング。
滑りにくく、握りやすい形状の新型リールシートを採用し、軽くて操作性の良いセパレートグリップで
操作性・軽さ・全ての性能が旧E-GEEとは別次元!!
入門者用という位置づけですが、ここまでの性能なら必要十二分!!
超お買い得ハイパフォーマンスエギングロッドです。
[コメント]
ダイワの低価格エギングロッドシリーズに3本追加してますね。
春のデカアオリにいいラインナップ。。
これからですよ~。
[購入]
ダイワ(Daiwa) E-Gee 83M
ダイワ(Daiwa) E-Gee 86M
ダイワ(Daiwa) E-Gee 86MH
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2011年03月30日
アブガルシア モラム ZX3600/3601
製品: | モラム ZX3600/ZX3601 IVCB-4 | |||||
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製造: | アブガルシア(AbuGarcia) | |||||
Type | 巻上長 (cm) |
ギア比 | ベアリング (個) |
自重 (g) |
糸巻き (号/m) |
価格 |
ZX3600(右) | 70 | 6.3:1 | 10/1 | 216 | 4.0/130 | 47,500円 |
ZX3601(左) | 70 | 6.3:1 | 10/1 | 216 | 4.0/130 | 47,500円 |
[説明]
ビッグレイクでの攻略に適した3600クラス。
ビッグレイクでのビッグワンをしとめるための
1サイズ大きなバスフィッシッング用モラムです。
常に最適なブレーキ力を得られる4点式遠心力ブレーキ・IVCB4や
軽量の超々ジュラルミンブランキングスプール、
防錆性能に優れたHPCRボールベリングなど、
ハイレベルなスペックを全身に装備しました。
[コメント]
ZX1600の1ランクでかいリールですね。。
価格的にも今売れている製品です!!
ビックベイトとか、海の釣りとかにとってもよさそう!
ちっちゃい手の人には少しでかすぎるかな?
[購入]
アブガルシア(Abu Garcia) Morrum ZX3600 IVCB-4
アブガルシア(Abu Garcia) Morrum ZX3601 IVCB-4
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